Уважаемые коллеги!
Рад возможности приветствовать участников III Международной научно-практической конференции «Газ в моторах - 2010» и автопробега транспорта на природном газе «Голубой коридор - 2010»!
Мировой рынок газобаллонных автомобилей (ГБА) стремительно развивается. Число транспортных средств, использующих метан в качестве моторного топлива, превысило 11 млн. ед. Ускоряется создание соответствующих нормативно-правовой базы и обеспечивающей инфраструктуры. Количество АГНКС в мире перешагнуло порог 17 тыс. и уверенно приближается к 20 тыс. ед. Приняты или находятся в стадии активной разработки национальные и региональные программы использования природного газа в качестве моторного топлива. По прогнозу рабочей группы 5.3 Международного газового союза, потенциал роста парка ГБА оценивается следующим образом: порядка 50 млн. ед. к 2020 г. и более 100 млн. - к 2030 г.
ОАО «Газпром» продолжает реализацию Целевой комплексной программы «Развитие газозаправочной сети и парка техники, работающей на природном газе». Активно сотрудничает в этом направлении с поставщиками газозаправочного оборудования, создает новые объекты инфраструктуры в разных регионах страны, укрепляет сотрудничество с органами государственного и муниципального управления, экономическими и научными центрами, международными организациями и зарубежными партнерами.
Задача Конференции «Газ в моторах» и цель, ставших уже регулярными автопробегов серийного газобаллонного транспорта, - способствовать дальнейшему развитию рынка природного газа как наиболее экологичного и экономичного вида моторного топлива.
Кроме того, конференция призвана способствовать развитию и сохранению в России того багажа знаний и опыта по использованию природного газа в качестве моторного топлива, что был получен в советский период. Рассмотреть актуальные вопросы федерального законодательства в области использования газовых видов моторного топлива, современного состояния и перспектив развития мирового рынка газовых видов моторного топлива, а также расширения производства газобаллонных автомобилей заводского производства в Российской Федерации. Обеспечить, в русле общемировой тенденции, возрастание интереса заинтересованных автопроизводителей и потребителей транспортных услуг к метану - самому дешевому, безопасному и доступному углеводородному топливу.
Искренне желаю всем участникам конференции и автопробега успешной совместной работы!
Член Правления ОАО «Газпром» , |
О.Е. Аксютин |
